Новости Петербурга

"Коммерсант": Российская Toyota осталась на бумаге. Япония приостановила переговоры о размещении производства в Петербурге.

11:10:05, 14 марта 2005
Ряд информагентств со ссылкой на японские СМИ 11марта сообщили, что компания Toyota Motor отказалась от идеи построить в России автомобильный завод, размещение которого планировалось в Петербурге. В тот же день появилась информация о том, что премьер-министр Японии Дзюнъитиро Коидзуми не приедет в Москву на День Победы. И в штаб-квартире Toyota, и в японском МИДе прокомментировали появившуюся информацию одинаково сухо - оба вопроса "находятся на стадии рассмотрения". Это лишний раз доказывает, что успех петербургского проекта Toyota всецело зависит от политических отношений Японии и России. По данным СМИ, Toyota Motor планировала организовать сборку российских Corolla и Camry на основе японских комплектующих и доставленных из Польши моторов. Предполагалось, что завод будет построен уже в 2006г., объем инвестиций достигнет 144 млн долл., а потенциальная мощность производства - 50 тыс. автомобилей в год, что соответствует объему продаж автомашин Toyota в России за 2004г. Несмотря на то, что японское производство хотели бы видеть в Ленобласти, Нижнем Новгороде и Подмосковье, Петербург изначально считался фаворитом в борьбе за размещение первого в России завода Toyota. Напомним, переговоры о размещении сборочного производства Corolla и Camry в Петербурге начались в октябре прошлого года в ходе визита губернатора Валентины Матвиенко в Японию. Представители Toyota проявили интерес к площадке на территории бывшего торфяного карьеры в поселке Шушары рядом с аэропортом Пулково и КАД. В середине ноября с участком в Шушарах ознакомился вице-президент Toyota Motor Котсуке Сирамизу. Появился даже эскиз будущего объекта, по которому производство должно занять около 200 га и включить наряду со сборочным цехом еще и крытую трассу для обкатки автомобилей длиной более 1,6 км. В конце января в японской прессе появились сообщения о том, что переговоры близки к завершению. Ожидалось, что Toyota Motor примет решение в феврале, однако этого не произошло. А в минувшую пятницу информагентства сообщили со ссылкой на японские СМИ, что Toyota Motor замораживает проект в России. По одной из версий, компания передумала расширять сеть зарубежных предприятий (сейчас у Toyota 46 производственных объектов в 26 странах). По другой - проект приостановлен по просьбе федерального центра, лоббирующего экономические интересы других регионов. По данным "Коммерсанта", в пятницу эта тема обсуждалась на встрече генконсула Японии Тэруми Мурамацу с полпредом президента в Северо-Западном округе Ильей Клебановым, который весьма уклончиво заявил, что "на Северо-Западе желают скорейшего осуществления проекта по строительству завода Toyota". Впрочем, у японского автомобильного концерна может быть и более серьезная причина притормозить свой петербургский проект - политическая. Одновременно с информацией о том, что Toyota не будет строить свой завод в России, ряд информагентств сообщили об отказе премьер-министра Японии Дзюнъитиро Коидзуми приехать в Москву на День Победы. Напомним, что по итогам Второй мировой войны Япония подписала полную и безоговорочную капитуляцию, в результате которой России отошли Южные Курилы. Господин Коидзуми известен как политик, для которого возвращение Южных Курил является вопросом чести. Между тем каких-либо подвижек в разрешении территориального спора дипломатам пока добиться не удалось. Например, точные сроки визита президента Владимира Путина в Японию в 2005г. до сих пор неизвестны. Как премьер-министр, господин Коидзуми имеет достаточный вес в японских бизнес-кругах, для того чтобы убедить руководство автоконцерна не торопиться с инвестициями в Россию. В пользу этой версии говорит и тот факт, что к активному поиску места под строительство своего завода в России Toyota приступила в ноябре прошлого года, практически одновременно с заявлением российского МИД о готовности рассмотреть возможность передачи Японии двух спорных островов. В свою очередь представители Toyota в Токио и Москве опровергли слухи о замораживании проекта, уточнив, что "решения по деталям и, в частности по срокам, не принято". Пресс-секретарь московского представительства компании Анастасия Кокорева заявила, что ситуация все еще "изучается". Глава комитета по инвестициям Смольного Максим Соколов от комментариев отказался.

РБК

  • Все новости
  • Новости Петербурга
  • "Коммерсант": Российская Toyota осталась на бумаге. Япония приостановила переговоры о размещении производства в Петербурге.

отзывы написать

Написать отзыв

Внимание! Если вы зарегистрированы, вы можете оставлять сообщения с аватаром и возможностью получения личных сообщений

Rambler's Top100